{"id":72,"date":"2008-09-03T18:26:11","date_gmt":"2008-09-03T16:26:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kettingkrakers.nl\/wordpress\/?p=72"},"modified":"2008-09-03T18:26:11","modified_gmt":"2008-09-03T16:26:11","slug":"csi-lokhand-the-weather-edition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kettingkrakers.nl\/?p=72","title":{"rendered":"CSI: Lokhand, the weather edition"},"content":{"rendered":"<p><em>Beste fans!<\/p>\n<p>Uw weerman, die uiteraard ook een uitstekend kaartlezer is, heeft zijn<br \/>\nbedenkingen over de vorderingen van Thijs en Richard. Zoals jullie op de<br \/>\nkettingkrakersblog hebben kunnen lezen staan de dagverslagen van dag 1<br \/>\nen dag 3 beschreven. Dag 1 gaat van Beverwijk naar Aalst, een afstand<br \/>\nvan 150 kilometer (niet 125 zoals staat vermeld) en dag 3 gaat van<br \/>\nGrathem naar Spa over een afstand van 104 km. Dag 2 wordt voor het gemak<br \/>\nin zijn geheel niet genoemd maar gaat logischerwijs van Aalst naar<br \/>\nGrathem over een afstand van.. jawel.. 43 km. Weerman Lokhand vraagt<br \/>\nzich af: Wat is er gebeurd mannen?! Voor het gemak draag ik 2 voor de<br \/>\nhand liggende oorzaken aan:<\/p>\n<p>&#8211;         Net als vorig jaar in Harlingen zijn Thijs en Richard op een<br \/>\nkermis\/dorpsfeest gestuit en hebben de etappe Aalst-Grathem met een<br \/>\nzware kater afgelegd;<\/p>\n<p>&#8211;         De fietshelden zijn hopeloos verdwaald omdat Richard een blind<br \/>\nvertrouwen heeft in Thijs&#8217; topografische kennis. Weerman Lokhand is<br \/>\nonlangs ook onder aanvoering van Thijs wezen mountainbiken en na<br \/>\nanderhalf uur in Belgie fietsen constateerden we dat we nooit in Belgie<br \/>\nhadden moeten zijn&#8230; Neem die kaart van hem af Richard!!!<\/p>\n<p>Wellicht dat de heren hier opheldering over willen geven?!<\/p>\n<p>Dan&#8230; zal ik me als Weerman toch moeten wijden aan de taak waarvoor ik<br \/>\neigenlijk ben aangenomen.. het weer voorspellen!<\/p>\n<p>De afgelopen dagen was, zoals iedereen heeft kunnen zien, sprake van<br \/>\nouderwets &#8216;hondeweer&#8217;&#8230; zou dat dan stiekem de reden voor het oponthoud<br \/>\nzijn?? De regen viel de laatste paar dagen vooral in de westelijke helft<br \/>\nvan Nederland maar ook Limburg werd getrakteerd op een paar buitjes. Dit<br \/>\nwisselvallige weertype zal zich de komende dagen voor Nederland<br \/>\nvoortzetten maar voor Belgie en Luxemburg verwacht ik slechts een enkel<br \/>\nbuitje. Als de fietshelden het ritme inmiddels wel te pakken hebben kan<br \/>\ndonderdag een flinke slag worden geslagen in Noord-Frankrijk alwaar de<br \/>\nmooie zomer nog niet voorbij is. Voor vrijdag voorspel ik temperaturen<br \/>\nvan meer dan 25 graden en een zeer kleine kans op een (onweers)bui in<br \/>\nNoordoost-Frankrijk. Aan de bovenloop van de Maas is het &#8217;s avonds goed<br \/>\ntoeven met een glas rode wijn! Die bestel je zo heren: &#8220;Sju foedreh un<br \/>\nboeteje de fein roesjuh&#8221;. Dat wordt genieten als god in Frankrijk!!<br \/>\nZaterdag en zondag worden iets minder zonnig met kans op een onweersbui<br \/>\nmaar verder goed fietsweer&#8230;het avontuur gaat nu echt van start!!<br \/>\nSucces de komende dagen en zondag volgt weer een update van het weer!<\/p>\n<p>Groeten van de Lokhand!<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beste fans! Uw weerman, die uiteraard ook een uitstekend kaartlezer is, heeft zijn bedenkingen over de vorderingen van Thijs en Richard. Zoals jullie op de kettingkrakersblog hebben kunnen lezen staan de dagverslagen van dag 1 en dag 3 beschreven. Dag 1 gaat van Beverwijk naar Aalst, een afstand van 150 kilometer (niet 125 zoals staat [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-72","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-istanbul-2008"],"aioseo_notices":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p2Hslx-1a","jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kettingkrakers.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/72","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kettingkrakers.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kettingkrakers.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kettingkrakers.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kettingkrakers.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=72"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kettingkrakers.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/72\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73,"href":"https:\/\/www.kettingkrakers.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/72\/revisions\/73"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kettingkrakers.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=72"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kettingkrakers.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=72"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kettingkrakers.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=72"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}